【お試し?】『ステップワゴンRG』エンジンのガラガラ音を『1000円以下』で改善

雑記

はじめに

私の愛馬『ステップワゴンRG』

走行距離はいよいよ『20万キロ』目前!(笑)

以前、メーターパネルが玉切れでスピードが全くわからなくなったり、

ヘッドライトが黄ばんで見えにくくなったり

で、お年寄りになって、あちこちガタがきております(^_^;)

しかし、長年乗った愛車!

工作員
工作員

できる限り、最後までのり続けたいな~

と思っています♪

ま、新しい車を買うお金がない!というのもありますがね(-_-;)

しかし、最大の悩みが『エンジンのガラガラ音!』

けどエンジンをバラしたりなんてできないし、

ディーラー持っていってもお金がかかっただけであまり変わらないし・・・。

みんなからはイジられるし(-_-;)

けど、何とか少しでも改善したく考えて試した結果、

この方法が一番安価で簡単で効果を感じられたので

『ステップワゴンRG乗り』の共通の悩みを少しでも改善する手助けになればと思い紹介してみます♪

〈追記〉とうとう、我が愛馬に限界が訪れてしまいました( ;∀;)



エンジンからガラガラ音!?

10万キロを越えたあたりからでしょうか、、、

工作員
工作員

なんかエンジンがうるさくなってきたな・・・

と感じ、

さらに距離が増えるにつれ、

『ガラガラガラガラガラガラガラガラ・・・』

・・・うるせ~(-_-;)

皆からは

友人
友人

その車、ディーゼル車?(笑)

とか、

友人
友人

はよ車変えたら?

なんて言われ

工作員
工作員

これがホンダサウンドだ!

なんて言い返したりしてましたが、

さすがにコンビニに止めてたら、誰しもが振り返る『ビッグサウンドカー』に成り果て、

エンジン掛けっぱなしで駐車できない車になりました・・・orz

そもそも原因は?

色々調べたところ、『エンジンのガラガラ音』の原因は

K20Aエンジン独特のピストンスラップ音をガラガラと響かせてます。

当時の純正指定オイルはULTRA LEO 0W-20だったと思うんですが、この省燃費オイルを長期間使用した際のエンジン内部パーツの摩耗に関して問題がある(あくまで個人的見解ですが)ようで、どのK20Aエンジンも10万キロ前後のマイレージで独特のスラップノイズを発っするという訳です。

参照元:お気楽見聞録より

と、ピストンスラップ音を原因とするのが多くの見解。

確かに町で見かけるRGステップワゴンはだいたい「ガラガラ」鳴ってて、

工作員
工作員

あ、同じや!

みたいになる(笑)

1度だけディーラーに持っていって聞いてみたら、言葉は濁してたけど、否定はしなかったし、一応調整?はしてくれたけど変わらず。

音はしますが走行に問題は無いです

みたいな返答で

やっぱそうなんやと。

当時12万キロくらいでディーラーに行ったから、あれからさらに8万キロ近く走っているけど特に問題はないから、

やっぱり仕様?

でも『ホンダサウンド』はますます『ディーゼルサウンド』になってきてますけどね( ;∀;)

解決策は?

この『ホンダサウンド』を完璧に改善する方法、それは!

エンジンのオーバーホール!

工作員
工作員

出来るかっ!!

なんぼすると思っとるんや!?そんな事するなら車変えるわ!

確かにエンジンをオーバーホールするのが最善ですが、あまりに「非現実的」

工作員
工作員

完璧でなくても、少しでも今の状況を改善できる現実的な方法が無いものかね?

モリブデンなるもの

そこで、先程紹介した『お気楽見聞録』のなかで効果があったと紹介されているのが『モリブデン』

そもそも『モリブデン』とは

モリブデンは金属同士のあいだに発生する局部的な高温に反応し、その金属面に黒い皮膜を形成。パーツ表面がモリブデンでコーティングされることで金属同士が直接触れ合う事を防ぎ、さらには摩擦を減らしてスムーズな作動を可能とします。

参照元:CARTUNEより

そこで紹介されていたのがこれ。

工作員
工作員

自分も試してみよう!

と、探し回ったけど無い・・・。

どうやら『取り扱いが終了』したみたいorz

代わりに試してみたオイル添加剤

紹介されていたのが見つからないので、変わりになるものがないかと捜索してみる。

モリブデンが効果があることには納得がいったので、『モリブデンの添加剤』で試してみたのがこいつ!

工作員
工作員

値段も666円だったし、これで少しでも改善されればラッキー!

くらいの気持ちで、特に投入時期の指定がなかったので、『オイル交換前の1000キロくらい』で投入し試してみる。


結果

投入後、軽くアイドリング。

5分ほど様子を見る。

工作員
工作員

ん?

変わった?

でも、なんか静かになった気がする。

しかし、期待からくる気のせいかもしれないから

明日の出勤時に確認してみようと、翌日の出勤時エンジンスタートし、普通に出発し走行してみる。

工作員
工作員

確かに静かになってるやん!

完全に無くなったわけじゃないけど、かなりの改善を体感。

『ガラガラ』『カラカラ』になった感じ?(笑)

でもかなり静かになったのでちょっと嬉しい!


まとめ

ということで今回は『ステップワゴンRG』エンジンガラガラ音の改善策についてでした♪

出来ればなおしたいけど
  • エンジンのオーバーホールなんて無理!
  • なおるかわからない修理にだすのも嫌!
  • けど、音が気になる!

工作員
工作員

と思ったら、試してみてもよいかも知れませんね♪

ま、車にも個体差があるので、状況により効果は変わってくるとは思いますが。

工作員
工作員

費用もそんなにかからないので、改善されればラッキー!

くらいの気持ちでできますし(笑)

私の場合はかなり静かになったことを体感できたので

安いし『半年に1回』

くらい使ってみようかなと思いました♪


これからもこの愛馬とともに

走行距離、目指せ30万キロ!

です(笑)

今回はこの辺で。

最後まで読んでいただきありがとうございました。



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